Energiekosten E-Auto
Nehmen wir an ein Motor muss dauerhaft 30kW Leisten um ein Auto bei ca. 120km/h zu halten (ich denke das ist nicht völlig unrealistisch). Wenn ich nun eine Stunde lang 120 gefahren bin habe ich 30kWh verbraten, was bei einem kWh-Preis von 0,19€/kWh so knapp 6€ (überschlagen) an Energiekosten hat. Wenn ich mit einem nicht maßlos übermotorisiertem Verbrenner-Fahrzeug fahre (nehmen wir am besten einen Diesel – wir wollen ja sparssam sein zumal Diesel in Deutschland steuerlich auch noch “subventioniert” ist (man wäre blöd wenn man keinen Diesel kauft, wenn man überwiegend in D tankt)), darf ich bei einem Spritpreis von 1,10€/L Diesel so rund 5,5L/100Km verbrauchen was auch nicht völlig unrealistisch ist. Klar niemand fährt eine Stunde am Stück 120 – man bremst ab, beschleunigt etc. – durch Wirbelstrombremsen kann man die Energie die man sonst “verheizen” würde wieder der Batterie zuführen usw. dazu wären die Wartungskosten bei einem reinen E-Motor (am besten reiner Kurzschlussläufer) recht gering (keine Schmierstoffe etc.). Naja Trotzdem bezweifel ich das E-Autos billiger sein werden (zumindest was die Energiekosten angeht) als Verbrenner. Der einzige Vorteil den ich darin sehe ist das die Abgase eben wo anders erzeugt werden: beim neuen Kohlekraftwerk.